时隔十四年，吉尔吉特赴华跨境巴士服务重启

吉尔吉特赴华跨境巴士服务重启。（图/Arabnews Pakistan网站截图）

【华商新闻网编译报道】12日，一项经过红其拉甫边境口岸、连接巴基斯坦和中国的巴士服务正式恢复——该项目距上次运营已时隔14年。巴国民众对这一举措赞不绝口，称这将为他们带来更多的经济机遇。

Arabnews Pakistan13日报道，此巴士服务由巴基斯坦国有公司——北方地区运输公司（Natco）与新疆喀什新陆旅客运输有限责任公司合作，连接了吉尔吉特（Gilgit）到中国喀什的路程。

2010年，罕萨（Hunza）塔巴德村发生了规模山体滑坡，致使连接两国的喀喇昆仑公路（KKH）有14公里路段遭到破坏，此后该巴士服务便暂停了——那次山体滑坡造成该地区至少20人死亡，6000人无家可归。

“时隔14年，这项巴士服务从12日恢复运营，”北方地区运输公司总经理贾迈利（Aziz Ahmed Jamali）对媒体表示，他们每周将在这条线路上运营两次，每位乘客的票价为1.8万卢比。”

贾迈利称，每个月将至少有320名乘客能够乘坐该巴士服务出行。

“北方地区运输公司自1974年起就在吉尔吉特-巴尔蒂斯坦地区运营，每年运送乘客达50万人次，”他说道，“它在吉尔吉特-巴尔蒂斯坦地区运营着40条通往国内和国际目的地的线路。”

据巴基斯坦贸易发展局（TDAP），从中国进口到巴基斯坦的主要商品包括电子产品、鞋类、服装和零部件，而巴基斯坦则向中国出口宝石、干果、药材和服装等商品。

北方地区运输公司的这位官员表示，从吉尔吉特到喀什的直达旅行将为贸易商节省时间，并增加他们的经济机遇。

“时隔许久，巴中之间的巴士服务终于恢复了。这将增强两个地区之间的连通性，”吉尔吉特-巴尔蒂斯坦首席部长信息事务特别助理沙阿（Iman Shah）表示。

沙阿称，这项巴士服务是加快巴基斯坦与中国之间旅行和贸易往来的“迫切需要”。

“2003到2004年期间，我也曾乘坐北方地区运输公司的车辆从吉尔吉特前往中国，”沙阿说，“如今这次我们有了现代化的巴士，这对两国都将大有裨益。”

巴基斯坦民众对这项巴士服务也持乐观态度，称其恢复将为所有人，尤其是贸易商，带来更多机遇。

商人伊克巴尔（Muhammad Iqbal）表示，在2010年这项服务暂停之前，他曾多次乘坐北方地区运输公司的巴士出行。

“巴士服务的恢复对两国，尤其是对吉尔吉特-巴尔蒂斯坦地区的民众来说是个好兆头，”伊克巴尔说，“在吉尔吉特-巴尔蒂斯坦地区，数百名民众从事贸易和旅游活动。所以这一进展将开启新机遇之门，并有助于增强两个地区之间的连通性。”（走元编译）

编辑：走元