巴媒点赞中国低空经济发展

图为亿航智能的无人驾驶消防航空器EH216-F吸引参观者。（图/中新社）

【华商新闻网编译报道】中国低空经济进入快速发展期，无人机与电动垂直起降飞行器广泛应用于商业、农业、物流等领域，市场规模预计2026年超万亿元（人民币，下同）。《今日巴基斯坦》16日发表评论文章称，在政策扶持、产业链完善、技术创新与基础设施加快布局的多重推动下，中国正加速构建全球领先的低空经济生态。全文摘编如下：

如果你上个月观看了中国央视春晚合肥分会场表演，或许会看到一幕更像是科幻小说而非节日庆典的景象：漆黑的夜空中，数千盏灯光精准同步移动，组成奔马图案。这些并非烟花或激光投影，而是无人机。

这场表演远不止是一项吉尼斯世界纪录，更是中国官方所称“低空经济”的强烈信号。中国最新一份政府工作报告已连续第三年将该领域列为未来增长的重要支柱。与半导体、生物医药等高精尖产业并列，天空正在被产业化。到2026年底，该领域市场规模预计将突破1万亿元。我们正在见证一个全新产业赛道的诞生：它将无人机、直升机以及电动垂直起降飞行器（即eVTOL）深度融入日常商业体系。

相关数据十分惊人：仅2025年一年，该领域投融资事件就激增70%以上。作为这场革命核心区域的广东省，目前已有超过1.5万家低空航空相关企业。据统计，广东企业已占据全球消费级无人机市场70%、工业级无人机市场半壁江山。完整的供应链将成本压低至西方国家的几分之一。

在农业领域，已有超过30万架无人机作业于近5亿亩农田，承担从病虫害防治到精准施肥的各项任务。这是农业向多功能模式的重大转型，能够以以往无法实现的精细度开展灾情评估与农田巡检。在深圳、上海等城市，零售巨头美团已完成近74万架次食品、药品商业化无人机配送。这背后是高频、即时零售服务的旺盛需求：当人口密集城区的消费者需要药品或热餐时，无人机可在数分钟内绕过一线城市拥堵的交通。

下一个前沿领域是载人交通。亿航智能研发的EH216‑S已成为全球首款获得载人飞行认证的电动垂直起降飞行器。尽管目前电池技术通常将这类飞行时长限制在15分钟左右（非常适合短途观光），但向固态电池的技术攻关旨在将续航延长至1小时甚至更久。

在这一领域的主导权不仅关乎飞行器本身，更关乎数字化天空。正如20世纪需要高速公路和空中交通管制系统一样，21世纪的低空经济需要大规模地面基础设施与软件系统建设。中国正以其一贯的速度推进相关布局。该行业正从技术探索转向规模化应用。例如，南京仅去年就获批166个新空域区块及数十条飞行航线。这种监管与实体层面的协同效率，是多数被传统航空规则、地方区划争议拖累的西方国家难以企及的。

2015至2024年间，该领域发明专利申请量增长11倍。我们应从中国整体战略视角看待这一趋势：中国正大力押注高端制造，产学研一体化高度顺畅：全国已有超百所高校拟设立无人机专业，保障稳定的人才供给。学生们进入北京航空航天大学等顶尖院校的相关专业，专门为这个万亿级产业输送人才。

低空经济的崛起提醒人们：下一场重大技术变革不只发生在屏幕里或口袋中，而是发生在我们头顶的天空。中国正押注：掌控天空，就能锁定下一个百年的产业增长。如果合肥上空奔腾的“骏马”是一种信号，那么中国已然在路上。（走元编译）

编辑：走元